Le ministère des transports routiers, aériens et ferroviaires s’active dans la mise en œuvre du Projet Corridor Economique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON). Elle a planifié une tournée de mise en place des comités de gestion des plaintes dans les régions concernées par ledit projet. Une équipe de l’unité de coordination du projet était les 10 et 11 Mai 2023 à Kara pour un atelier d’installation et de formation des membres des comités. Le PCE-LON est d’envergure nationale, cependant les régions Centrale et de la Kara sont les plus concernées puisque sa mise en œuvre va entrainer la reconstruction de la route Aouda-Kara avec la réalisation des infrastructures communautaires telles que : les forages, les pistes rurales et des centres d’écoute des femmes victimes des violences basées sur le genre. La mise en œuvre du projet pourrait aussi engendrer des malentendus entre les entreprises prestataires et les bénéficiaires d’où la nécessité de mettre en place ces comités de gestion des plaintes.
« Au démarrage des travaux, il y aura certainement des soucis. Les comités installés à Kara auront pour mission de collecter les différentes plaintes émises par les bénéficiaires, les traiter et les faire remonter aux responsables du projet en vue d’un dénouement. Les comités sont également disponibles pour recevoir toute personne voulant avoir plus d’information sur le projet.. Les membres desdits comités ont été dotés de kits de travail », a indiqué la Spécialiste en développement social du PCE-LON, Akoua TAMELOUKPO.
La cérémonie d’installation et de formation des comités a été ouverte par le préfet de la Kozah. Le Colonel BAKALI Hèmou Badibawou a, à l’occasion salué au nom des populations le gouvernement pour ce projet. Ce projet, selon lui, participera à l’amélioration des conditions de vie des populations des deux régions.
Initié par le Togo, le Burkina Faso et le Niger, ce projet vise à améliorer les conditions de transport, lever les obstacles au commerce et faciliter l’intégration régionale des pays enclavés de l’Afrique de l’ouest. L’initiative s’inscrit dans le cadre macroéconomique du développement du pays à travers le PND évalué qui se retrouve dans la feuille de route gouvernementale 2020-2025 dans son ambition 5 et dans son axe stratégique 2.
OUTOUN Napo